الخميس 29 يوليو 2021 / 20:41
أعلنت شركة الاتحاد للقطارات، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات، الانتهاء من حفر أطول نفق على مسار قطار الاتحاد في الخليج العربي بطول 1.8 كيلومتراً، وذلك ضمن أعمال الحزمة "د" من المرحلة الثانية التي تشق طريقها عبر جبال الحجر، نحو إمارة الفجيرة، والتي تمتد على مسافة 145 كيلومتراً بين دبي والشارقة، مروراً بإمارة الفجيرة، ووصولاً إلى رأس الخيمة، وتتضمن إنشاء 9 أنفاق عبر الجبال، بمجموع 6.9 كيلومترات و54 جسراً و20 معبراً للحيوانات.
ويعد الإنجاز بمثابة مرحلة مهمة في المشروع في 2021، باعتبار أن مسار الشبكة يمر في واحدة من أكثر المناطق الجغرافية صعوبةً ضمن أعمال إنشاء الشبكة، ما يسهم في تعزيز تقدم سير الأعمال ضمن الجدول الزمني المعتمد.
وجرت عمليات حفر النفق وفقاً لأعلى معايير الأمن والسلامة العالمية لضمان إتمام العملية بأمان نظراً للتضاريس الجبلية في موقع النفق، وبلغ عدد ساعات العمل لإنجاز الحفر 300 ألف ساعة، وأزيل أكثر من نصف مليون طن من الحجارة ضمن أعمال الحفر.
جدير بالذكر أن تقدم سير أعمال مشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية الإماراتية يسير وفقاً للخطط الزمنية، حيث بدأ أخيراً مد قضبان السكك الحديدية في منطقة سيح شعيب، والتي تعد مركز انطلاق المسار نحو أبوظبي ودبي، وذلك ضمن المرحلة الثانية من المشروع الذي يمتد من الغويفات على الحدود مع السعودية، إلى إمارة الفجيرة على الساحل الشرقي، كما شهد البناء في مطلع العام الجاري بداية مد قضبان السكك الحديدية في الظفرة نحو الحدود السعودية.