"أرادَ" الإماراتية تطلق مشروع تطوير الواجهة النهرية في لندن

ويمتد المشروع على مساحة تقارب مليوني قدم مربعة، ويضم أطول امتداد غير مطور على الواجهة النهرية في لندن، بإطلالة مباشرة على The O2 وCity Hall.

 5 آلاف منزل جديد 

ويستوعب الموقع ما لا يقل عن 5 آلاف منزل جديد وفق رخصة التخطيط الحالية، على أن تُخصص 35 بالمئة منها للإسكان الميسور، فيما يُخصص نحو نصف مساحة المشروع للمساحات الخضراء، إلى جانب واجهة مائية تمتد لمسافة كيلومتر واحد.

ويشكّل المشروع جزءاً من الرؤية طويلة الأمد لتطوير منطقة رويال دوكس، التي تُعد واحدة من أكبر مناطق التجديد الحضري في أوروبا، ويجري تطويرها من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص.

وتنفذ "أرادَ" المشروع بالشراكة مع سلطة لندن الكبرى (GLA) وذراعها المختصة بالأراضي والعقارات GLAP، في إطار التزام مشترك بتوفير المنازل الجديدة، والبنية التحتية العامة، ودفع النمو الاقتصادي في منطقة رويال دوكس على المدى الطويل.

3 شركات عالمية 

وأسندت الشركة أعمال المرحلة الأولى إلى ثلاث شركات عالمية هي جينسلر للهندسة المعمارية، وآروب للاستشارات الهندسية والبيئية، وبلانِت لهندسة المناظر الطبيعية، ضمن خطة تطوير حي جديد في "ثايمسايد ويست".

ومن المتوقع أن تتقدم "أرادَ" بطلب الحصول على الموافقة التخطيطية للمرحلة الأولى خلال الصيف، على أن تبدأ أعمال الإنشاء مطلع عام 2028 بعد الحصول على الموافقات اللازمة.

محطة جديدة لقطار الدوكلاندز

وتعمل الشركة بالتعاون مع هيئة النقل في لندن (TfL) على إنشاء محطة جديدة لقطار الدوكلاندز الخفيف (DLR)، ومن المخطط افتتاحها بالتزامن مع تسليم المرحلة الأولى.

ويُعد قطار الدوكلاندز الخفيف من أكثر شبكات السكك الحديدية الخفيفة ازدحاماً في المملكة المتحدة، إذ سجل نحو 97.8 مليون رحلة خلال العام المنتهي في مارس 2025. ومن المتوقع أن تضيف المحطة الجديدة سهولة وصول أكبر لسكان "ثايمسايد ويست" مستقبلاً، وللأحياء والشركات المجاورة.

وستتولى "أرادَ لندن" تنفيذ أعمال المرحلة الأولى اعتماداً على نموذج العمل المتكامل رأسياً، الذي يجمع الخبرات المحلية في جميع مراحل التطوير، من التخطيط والإنشاء إلى التسويق وإدارة الأصول.

ويمثل الإعلان عن خطط المرحلة الأولى وتعيين شركات جينسلر وآروب وبلانِت خطوة رئيسية في تنفيذ المشروع، فيما يتطلب تطوير مشروع بهذا الحجم تعاوناً بين الجهات المعنية لضمان تنفيذ المساكن الجديدة بالتوازي مع المرافق والبنية التحتية العامة، مع استمرار العمل مع سلطة لندن الكبرى وGLAP وفريق رويال دوكس للمضي في تنفيذ المراحل المقبلة، وفق أحمد الخشيبي، الرئيس التنفيذي لمجموعة "أرادَ".

وسيوفر المشروع ما لا يقل عن 5 آلاف منزل جديد، منها 35 بالمئة مخصصة للإسكان الميسور، بالتزامن مع إعادة تطوير أحد أبرز المواقع في منطقة رويال دوكس، وتوسيع المساحات الخضراء، بحسب توم كوبلي، نائب عمدة لندن لشؤون الإسكان والتطوير السكني.

ويمثل "ثايمسايد ويست" إحدى أبرز فرص التجديد الحضري في نيوهام، ومن المتوقع أن يسهم في توفير مساكن جديدة، ومساحات خضراء، وتحسين خدمات النقل، إلى جانب فرص العمل والاستثمارات وتطوير البنية التحتية، وفق فرحد حسين، عمدة نيوهام.

تطوير  الواجهة النهرية في لندن

ويتيح المشروع فرصة لإعادة تطوير امتداد واسع من الواجهة النهرية في لندن بحسب دنكان سوينهو، الشريك الإداري في جينسلر، وذلك من خلال تصميم حي يرسخ معايير جديدة للحياة الحضرية المستدامة

وتشارك آروب في تصميم وتنفيذ محطة DLR الجديدة، بما يسهم في توفير حلول نقل مستدامة وميسرة ضمن المشروع، وفق غاريث فيرويذر، المدير في آروب.

وستتولى بلانِت تصميم وتنفيذ الحديقة العامة الرئيسية المطلة على الواجهة النهرية في المشروع، استكمالاً لإرث لندن في تصميم الحدائق العامة، بحسب بيت سويفت، الرئيس التنفيذي للشركة.