كشف ميناء الفجيرة الانتهاء من دراسة لاستبدال القاطرات البحرية التقليدية بأخرى هجينة لتقليل استهلاك الوقود، تعتمد على استخدام محركات كهربائية إضافة إلى محركات الديزل التقليدية.

 وتأتي الخطوة ضمن المبادرات لتعزيز استدامة الأعمال والخدمات ومنظومة النقل المستدام في الميناء، واستخدام مصادر الطاقة المتجددة لتخفيض الانبعاثات في مرافق الميناء0

وتأتي المبادرة بعد أن دشن الميناء منذ 2019 مرسى قوارب الخدمة الأخضر الذي يوفر خدمات بحرية شاملة، وصنف المرسى بعدها مرفقاً أخضر تتوفر فيه مقومات المنشآت الخضراء الصديقة للبيئة، والأول في المنطقة حيث يعمل على ترشيد استهلاك الطاقة، والارتقاء بجودة الهواء، وتقليل تلوث المياه، وتعزيز الصحة العامة، والحد من الانبعاثات الضارة،.
وقال مدير الميناء الكابتن موسى مراد، إن "الميناء أعلن مبادرة مصفوفة شبكة أنابيب المشتقات النفطية في محطة الأرصفة البترولية فيه، الذي يعد الوحيد من نوعه عالمياً حيث تقوم فكرته على ربط وتوصيل كل المحطات البترولية في الفجيرة بالأرصفة البترولية في ميناء الفجيرة ما يقلل عدد الأرصفة المطلوبة لخدمة المحطات ويقلل المساحة المستغلة لبنائعل، بالإضافة إلى تمكينهالمحطات من نقل المنتجات البترولية فيما بينها عبر مصفوفة شبكة الأنابيب دون حاجة لنقلها بناقلات النفط ما من شأنه تقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاستدامة البيئية".