أوروبا تتحرك سريعاً لمواجهة "كارثة صامتة" بعد موجات الحر

وتسببت سلسلة من موجات الحر القياسية التي شهدتها الأشهر الأخيرة في دمار واسع النطاق في أجزاء كبيرة من قارة العالم الأسرع احتراراً. وقد أجبر الضغط الشديد على البنية التحتية، الناجم عن الحرارة الحارقة، الشركات وصناع السياسات على التحرك الفوري.
تأجيل عقوبات غاز الميثان يكشف مفاضلة أوروبا بين المناخ وأمن الطاقة - موقع 24أوصت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء بتأجيل فرض العقوبات على مستوردي الطاقة غير الملتزمين بقواعد خفض انبعاثات غاز الميثان لمدة ثلاث سنوات، بعد ضغوط من دول مصدرة للغاز حذرت من أن الإجراءات الصارمة تهدد تدفقات الطاقة إلى السوق الأوروبية.

إجراءات سريعة

أعلنت شركة يوروستار،  أنها تستعد لمواجهة موجة حر غير مسبوقة في جميع أنحاء أوروبا بأسطول جديد من القطارات المصممة لتحمل درجات حرارة تصل إلى 55 درجة مئوية (131 درجة فهرنهايت).

وقال متحدث باسم الشركة: "تم اتخاذ قرار بتجهيز أسطولنا الجديد الذي يضم ما يصل إلى 50 قطاراً من طراز سيليستيا بأجهزة تكييف هواء قادرة على العمل في درجات حرارة تصل إلى 55 درجة مئوية، ستدخل هذه القطارات الخدمة في عام 2031 وستستمر حتى ستينيات القرن الحالي، لذا من الضروري الاستعداد للمستقبل".

كانت شركة تشغيل القطارات فائقة السرعة، التي تدير بعضاً من أطول وأكبر مجموعات قطارات الركاب في أوروبا، تنوي في الأصل الاستثمار في أسطول جديد من القطارات التي يمكنها العمل في ظروف تصل إلى 45 درجة مئوية، لكن موجات الحر الأخيرة دفعت إلى تغيير الخطة.

في النرويج، دفعت الحرارة الشديدة درجات حرارة الأسفلت في مطار أوسلو إلى حوالي 52 درجة مئوية، مما دفع فرق الإطفاء إلى رش المدرج بآلاف اللترات من الماء لمنع حدوث أضرار في مواقف الطائرات وممرات التاكسي.

قال العاملون في مطار أوسلو، الذي تديره شركة أفينور، إن كل جولة تبريد تستخدم حوالي 13000 لتر من الماء، وتتكرر هذه العمليات كل ساعة خلال الفترات الأكثر حرارة.
وفي السويد، قامت شركة النقل العام في ستوكهولم بطلاء مسارات السكك الحديدية باللون الأبيض لتقليل مخاطر الاضطرابات المرتبطة بالحرارة، مثل إزاحة المسار .
وأجبرت حرائق الغابات في فرنسا وإسبانيا أكثر من 330 ألف شخص على إخلاء منازلهم في الأسبوع الماضي، حيث يستعد كلا البلدين لموجة حر رابعة هذا الصيف.
خطط برلين تهدد "طوق النجاة" من أزمة الطاقة - موقع 24حذر اتحاد صناعة الطاقة الشمسية في ألمانيا، من أن خطط وزارة الاقتصاد تهدد مسار التوسع في استخدام الطاقة الشمسية في البلاد، مع محاولات أوروبية لتعزيز إنتاج الطاقة الشمسية في أوروبا، بعد قفزة أسعار النفط والغاز، بسبب اضطراب ممرات الشحن الدولية.

قال جان روزينو، أستاذ سياسات الطاقة والمناخ في جامعة أكسفورد بالمملكة المتحدة، إن قرية لو بورج المدمرة التي تقع في قلب أزمة الحياة البرية في فرنسا يجب أن تكون بمثابة تذكير صارخ بالسبب الجذري لأزمة المناخ.

كيف يستجيب الاتحاد الأوروبي؟

من المعروف أن أوروبا تشهد ارتفاعاً في درجات الحرارة بمعدل ضعف المتوسط ​​العالمي منذ ثمانينيات القرن الماضي، وذلك وفقاً لخدمة كوبرنيكوس لتغير المناخ التابعة للاتحاد الأوروبي.

قال جيمس برينان، مدير نمذجة مخاطر المناخ في Climate X، إن أيام الحرارة الشديدة ستتضاعف 3 مرات في جميع أنحاء أوروبا الوسطى بحلول عام 2050، في ظل سيناريو الانبعاثات العالية الذي تستخدمه الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC).

وهذا يعني أن المناطق التي تسجل حالياً من خمسة إلى عشرة أيام في السنة من الحرارة الشديدة ستشهد من 20 إلى 30 يوماً في السنة خلال جيل واحد.

وقال برينان لشبكة سي إن بي سي: ”تواجه أوروبا الجنوبية الظروف الأكثر قسوة، حيث من المتوقع أن تتجاوز أجزاء من شبه الجزيرة الأيبيرية وجنوب إيطاليا واليونان 40 إلى 55 يوماً من الحرارة الشديدة سنوياً”. 
بعد لهيب الصيف.. هل تواجه أوروبا أزمة غاز في الشتاء؟ - موقع 24بعد موجة حر شديدة اختبرت شبكات الكهرباء الأوروبية خلال الصيف الجاري، يتجه القلق الآن إلى الشتاء المقبل، حين تواجه القارة "الباردة تقليدياً" اختباراً جديداً في سوق الغاز، لا بسبب عودة الاعتماد على روسيا، بل لتراجع المخزونات، وضغوط الغاز المسال، واضطرابات الإمدادات.

وقال متحدث باسم المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، إن المفوضية ستقدم قريباً إطاراً متكاملاً جديداً للصمود في وجه تغير المناخ وإدارة المخاطر.

وتابع: ”من الواضح أن كفاءة جميع السياسات وأهدافها تتأثر بتغير المناخ ما لم يتم معايرة ذلك في تصميم السياسة”.

كارثة صامتة

قالت لينا فولداور، رئيسة قسم المرونة وتطوير الأعمال في شركة أليانز ريسك كونسلتينج، إن تحدي الحرارة الشديدة يمثل "كارثة صامتة" للشركات، على عكس العواصف أو الزلازل.

واستشهدت فولدور ببحث حديث من مجلة Nature Science، والذي أظهر أن موجة الحر في يونيو (حزيران) 2026 شهدت ما يقرب من نصف 854 مدينة أوروبية تحطم أو تقترب من جميع الأرقام القياسية للإجهاد الحراري على الإطلاق، مع تسجيل ذروة بلغت 48 درجة مئوية في كاستلترميني بإيطاليا.