تعتزم "وينغ"، التابعة لشركة "ألفابت"، استثمار ما يصل إلى 125 مليون دولار خلال العامين المقبلين في منشأة تصنيع بفورت وورث بولاية تكساس الأمريكية، بطاقة تتيح إنتاج عشرات الآلاف من طائرات التوصيل سنوياً، لدعم توسع خدماتها وتلبية الطلب المتزايد على التسليم السريع.
وأوضحت صحيفة "وول ستريت جورنال"، أن المصنع الجديد سيمتد على مساحة 15 ألف قدم مربعة، ومن المتوقع أن يوفر ما يصل إلى 100 وظيفة في التصنيع، وفق الإعلان الذي أصدرته الشركة.
وتستهدف "وينغ" توسيع خدماتها، عبر شراكتها مع "وولمارت"، إلى قرابة 20 سوقاً أمريكية بحلول 2027، انطلاقاً من انتشار حالي في خمس مناطق حضرية كبرى، بينها دالاس وفورت وورث وأتلانتا وهيوستن.
وتخصص الشركة الطاقة الصناعية الجديدة لمساندة هذا التوسع داخل الولايات المتحدة، بما يربط زيادة القدرة على تصنيع الطائرات بخطط نشر خدمات التوصيل في أسواق إضافية.
ويأتي الاستثمار مع اكتساب التوصيل بالطائرات زخماً في السوق الأمريكية، مدعوماً بتقدم التكنولوجيا وسعي شركات التجزئة إلى إيجاد وسائل أسرع لإيصال المشتريات إلى العملاء.
وقال الرئيس التنفيذي لـ"وينغ"، آدم وودورث، إن التوصيل بالطائرات أصبح واقعاً عالمياً، يدفعه طلب واضح من شركاء الشركة وعملائهم، رابطاً التوسع التجاري باحتياجات الجهات التي تستخدم الخدمة.
تمويل وشراكات لدى المنافسين
ارتفع تقييم "زيبلاين"، المنافسة في قطاع التوصيل بالطائرات، إلى 21.5 مليار دولار بعد إعلان تمويل جديد، ليتجاوز مثلي مستواه المسجل في وقت سابق من العام، بالتزامن مع توقيع الشركة سلسلة اتفاقات تجارية.
وتشمل قائمة شركائها "وولمارت" و"أوبر إيتس" التابعة لـ"أوبر تكنولوجيز"، بينما تمتلك كل من "أمازون" و"دورداش" وحدات داخلية متخصصة في الطائرات، ضمن تعدد الشركات التي تطور خدمات التوصيل الجوي.
ويضيف استثمار "وينغ" قدرة تصنيعية إلى خطط توسيع شبكات الخدمة، بالتوازي مع استقطاب المنافسين تمويلاً وإبرام شراكات تجارية. وتربط هذه التحركات نمو القطاع بتوفير الطائرات وانتشار نقاط الخدمة والوصول إلى عملاء التجزئة.