شهد معرض ومؤتمر دبي الدولي للمركبات الكهربائية 2026، الذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إطلاق "المركز الإماراتي الصيني للنقل الذكي"، بهدف تعزيز التعاون بين البلدين في مجالات التنقل النظيف والذكي، وتحويل الشراكات إلى مشاريع واستثمارات وفرص عمل.
وأعلن رئيس المعرض والمؤتمر، داود الشيزاوي، إطلاق المركز خلال منتدى التعاون الصناعي الإماراتي الصيني، موضحاً أنه سيعمل على مدار العام عبر 3 مسارات، تشمل تسهيل الإجراءات والتراخيص أمام الشركات الصينية، وربطها بالشركاء الصناعيين والمستثمرين ومشغلي الأساطيل وشبكات الشحن في الإمارات، إلى جانب دعم المشاريع التجريبية للتقنيات الحديثة، بحسب وكالة الأنباء الإماراتية "وام".
وتستهدف هذه المشاريع مجالات مركبات الأجرة ذاتية القيادة، والخدمات اللوجستية المستقلة، والشحن والطاقة، بما يتيح للشركات اختبار تقنياتها وتوسيع تطبيقاتها في الإمارات، تمهيداً لدخول الأسواق الإقليمية.
وقال الشيزاوي إن المركز جاء استجابة لمطالب شركات وجهات صينية بتوفير مسارات واضحة للتراخيص واعتماد المركبات واشتراطات السلامة والشحن، إلى جانب إيجاد شركاء محليين، واستمرار التواصل مع الجهات المعنية بعد انتهاء المعرض.
إطلاق مشروع مشترك لتطوير منظومة التنقّل الذاتي في الإمارات - موقع 24أعلنت شركة "سبيس 42" عن تأسيس مشروع مشترك مع شركة "أوتونوموس A2Z" الكورية الجنوبية، لتطوير منظومة التنقّل الذكي في دولة الإمارات وتسريع التحوّل نحو المركبات ذاتية القيادة، استناداً إلى مذكرة تفاهم وُقّعت بين الجانبين في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي.
وأشار إلى أن حجم التجارة غير النفطية بين الإمارات والصين تجاوز 100 مليار دولار العام الماضي، بنمو 24.5%، مؤكداً أن المرحلة المقبلة تستهدف توسيع التعاون من التبادل التجاري إلى مشاريع مشتركة في النقل والموانئ والطيران وشبكات الشحن.
وأضاف أن الصين تمتلك خبرات متقدمة في صناعة المركبات الكهربائية والبطاريات وتقنيات الشحن والقيادة الذاتية، فيما توفر الإمارات بنية تحتية متطورة وموقعاً استراتيجياً يربط أسواق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا، ما يعزز فرص اتخاذها مركزاً لاختبار التقنيات الصينية وتوسيع انتشارها إقليمياً.
ولفت إلى أن ملامح التعاون بدأت تظهر من خلال تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة والحافلات الكهربائية وطرح طرازات صينية جديدة في السوق الإماراتية، مشيراً إلى أن دبي تستهدف تحويل أسطول سيارات الأجرة والليموزين بالكامل إلى مركبات كهربائية وهيدروجينية بحلول عام 2040.
وبحث المنتدى فرص توطين الصناعات المرتبطة بالمركبات الكهربائية، وتطوير سلاسل التوريد، وتعزيز الاستثمار والبحث والتطوير، والاستفادة من الخبرات الصينية في تصنيع المركبات والبنية التحتية للشحن لدعم التحول نحو النقل المستدام.