رصد حركة السفن والناقلات في مضيق هرمز (رويترز)
الثلاثاء 21 يوليو 2026 / 12:51
أظهرت بيانات شركة "كبلر" المتخصصة في تتبع حركة الشحن أن "أربع سفن فقط عبرت مضيق هرمز أمس الإثنين، مقارنة بسبع سفن في اليوم السابق"، في مؤشر إلى استمرار تراجع حاد بحركة الملاحة، إذ تشهد حركة السفن عبر هرمز انخفاضاً ملحوظاً بعد عودة الاستهداف الإيراني لها، واستئناف الولايات المتحدة الحصار البحري على الشحن المرتبط بإيران.
"رويترز": إحدى السفينتين اللتين خرجتا من المضيق تحمل بتروكيماويات
وتشمل السفن الأربع ناقلتين دخلتا المضيق وناقلتين غادرتاه، فيما لم ترصد أي ناقلات نفط خام عملاقة أو ناقلات غاز طبيعي مسال تعبر الممر خلال الفترة نفسها.
سفن تخرج من هرمز فارغة
ووفق "رويترز"، كانت إحدى السفينتين اللتين خرجتا من المضيق تحمل بتروكيماويات، فيما كانت الأخرى فارغة. وفي تطور موازٍ، أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) تلقّيها بلاغات عن تعرض سفينة لمقذوف مجهول المصدر أثناء عبورها مضيق هرمز.
إيران تستهدف ناقلة بمضيق هرمز تزامناً مع ضربات أمريكية على طهران - موقع 24هاجمت إيران ناقلة في مضيق هرمز في وقت مبكر من اليوم الثلاثاء، ما أجبر طاقمها على مغادرة السفينة، بالتزامن مع تنفيذ الولايات المتحدة جولة جديدة من الضربات الجوية على إيران.
وتؤكد شركة الشحن اليونانية "دايناكوم تانكرز" إصابة سفينتين تديرهما بمقذوفات مجهولة خلال إبحارهما، في أحدث حلقات التصعيد التي تهدد حركة الملاحة التجارية، بحسب "رويترز".
وتجاوزت حركة الملاحة 100 سفينة يومياً قبل اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران في فبراير (شباط) الماضي، قبل أن تهبط إلى نحو 40 سفينة في بعض الأيام الأخيرة، ما يعكس استمرار تراجع الثقة بسلامة الملاحة.
وأدى تفاقم الوضع الأمني إلى إحجام واسع من شركات الشحن ورفض أطقم السفن القيام بالرحلات عبر المضيق بدافع الخوف، وتراجعت الحركة الملاحية إلى أدنى مستوياتها، إذ انخفض عدد السفن العابرة بشكل حاد ليصل إلى ثماني سفن فقط في اليوم مقارنة بأكثر من 100 سفينة يومياً قبل بدء موجة التصعيد العسكري وتبادل استهداف البنية التحتية بالمنطقة.
تدهور حركة الملاحة في هرمز.. وتحذيرات من "السيناريو الأسوأ" - موقع 24تزايدت المخاوف الدولية بشأن سلامة إمدادات الطاقة العالمية إثر موجة الهجمات الأخيرة التي استهدفت ناقلات النفط في مضيق هرمز، وسط تحذيرات من خبراء الأمن البحري بأن الممر المائي الاستراتيجي عاد إلى السيناريو الأسوأ، نتيجة الاستهداف الصاروخي والألغام البحرية التي باتت تهدد السفن التجارية وأطقم الإبحار ...
وأظهرت بيانات شحن، أمس الإثنين، أن عدد السفن التي عبرت مضيق هرمز ظل منخفضاً مطلع الأسبوع، في الوقت الذي صعدت فيه الولايات المتحدة وإيران هجماتهما في الشرق الأوسط.
وكشفت بيانات صادرة عن مجموعة "بورصات لندن"، أن 4 سفن عبرت المضيق يوم الأحد، مقارنة مع 8 سفن في اليوم السابق. وأظهرت البيانات أن 3 ناقلات منتجات نفطية على الأقل وناقلة نفط خام عملاقة، دخلت المضيق منذ يوم الجمعة الماضي، لتحميل النفط.
مجموعة بورصات لندن
وتغطي بيانات مجموعة "بورصات لندن" حركة مرور سفن الحاويات، وسفن البضائع السائبة، وسفن نقل المركبات، وناقلات النفط والغاز والمواد الكيميائية، وفق وكالة "رويترز".
ولم تُشاهد أي ناقلات للغاز الطبيعي المسال تمر عبر المضيق منذ يوم الخميس الماضي. وقامت الناقلات والسفن الأخرى في بعض الأحيان بإيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال لإخفاء مرورها، وفق "بلومبرغ".
ومع ذلك، ذكر محللو "إس آند بي جلوبال" في مذكرة، أن "إنتاج الغاز الطبيعي المسال وتحميل السفن استمر بوتيرة قوية نسبياً على الرغم من تعطل الشحن المتجه إلى خارج المنطقة، ما أدى إلى تزايد مخزون الغاز الطبيعي المسال على متن الناقلات المنتظرة داخل الخليج".
وأضافت المذكرة "في حال خفت التوتر بمضيق هرمز في الأسابيع المقبلة، فإن هذه السفن تتيح زيادة سريعة نسبياً في الصادرات، ما يتيح تصدير الغاز الطبيعي المسال الذي تم إنتاجه وتحميله بالفعل".
ويرى محللون أن استمرار الهجمات، إلى جانب لجوء عدد من السفن إلى إيقاف أجهزة التتبع خلال العبور، يعكس "استمرار حالة القلق في سوق الشحن البحري، ويؤخر عودة حركة الملاحة إلى مستوياتها الطبيعية في أحد أهم الممرات الاستراتيجية للطاقة العالمية".