طائرات أمريكية في مطار لاغوارديا بمدينة نيويورك (رويترز)
طائرات أمريكية في مطار لاغوارديا بمدينة نيويورك (رويترز)
السبت 25 يوليو 2026 / 18:49

7 مليارات دولار لحماية الطائرات الأمريكية من مخاطر "القراءة الخاطئة"

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية، إلزام شركات الطيران الأمريكية الكبرى بتحديث أساطيلها بحلول نهاية 2030، وبلغت الكلفة الإجمالية لتحديث الطائرات المدنية 7.1 مليار دولار، تساهم الحكومة فيها بقيمة 2.2 مليار دولار، وتتحمل الشركات والمالكون بقية الكلفة البالغة 4.9 مليار دولار، وفق "رويترز". 

خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) توقعاته لصافي أرباح شركات الطيران العالمية خلال 2026 إلى 23 مليار دولار، مقارنة بتقديرات سابقة بلغت 41 مليار دولار. 

ويأتي القرار لمعالجة مخاطر التداخل المحتمل بين إشارات الجيل الخامس (5G) وأجهزة قياس الارتفاع في الطائرات، إذ يؤدي التداخل لقراءات غير دقيقة لارتفاع الطائرة عن سطح الأرض، وهو عنصر أساسي لضمان سلامة الهبوط في الظروف الجوية السيئة. 

كلفة التحديث

وألزمت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية جميع أجهزة قياس الارتفاع بالامتثال لمعايير أداء جديدة أكثر مقاومة لهذا التداخل. وقدّرت الإدارة تكلفة تحديث كل طائرة بين 80 ألف و120 ألف دولار. 

وأكدت الإدارة أن شركات الطيران الأجنبية لن تكون مؤهلة للحصول على التعويضات، وأن هذه المتطلبات تنطبق فقط على الطائرات التي تعمل داخل المجال الجوي الأمريكي. 

ويتعين على شركات الطيران الأمريكية الكبرى، التي تشغل معظم الرحلات المحلية والدولية وتنفذ غالبية عمليات الهبوط في ظروف انخفاض الرؤية، استكمال تحديث طائراتها بحلول نهاية 2030. في المقابل، مُنحت بقية الطائرات المدنية مهلة إضافية لإجراء التعديلات المطلوبة حتى نهاية 2034.

جذور الأزمة 

وشهدت الولايات المتحدة في 2022 اضطرابات مؤقتة في حركة الطيران، بعدما ألغت شركات طيران دولية عدداً من الرحلات بسبب مخاوف من تأثير إشارات الجيل الخامس على أجهزة قياس الارتفاع،  قبل أن تتوصل السلطات وشركات الاتصالات إلى اتفاق مؤقت لتأجيل تشغيل بعض الأبراج، مع العمل لاحقاً على تحديث واعتماد أجهزة قياس ارتفاع أكثر مقاومة لتداخل إشارات الجيل الخامس.

ووفق "أسوشيتد برس" تواجه شركات الطيران الأمريكية ضغوطاً متزايدة بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل، ولا سيما وقود الطائرات، الذي يمثل أحد أكبر بنود الإنفاق في القطاع، إذ خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) توقعاته لصافي أرباح شركات الطيران العالمية خلال 2026 إلى 23 مليار دولار، مقارنة بتقديرات سابقة بلغت 41 مليار دولار. 

صحيفة: إفلاس "سبيريت إيرلاينز" يقع على عاتق بايدن - موقع 24حمّلت صحيفة "نيويورك بوست" إدارة الرئيس الأمريكي السابق جو بايدن، مسؤولية توقف عمليات شركة الطيران "سبيريت إيرلاينز"، وبشكل خاص لرئيسة لجنة التجارة الفيدرالية لينا خان، واتهمت خان بتبني ما وصفته بـ"شعبوية زائفة".

وبحسب البيانات، ارتفعت أسعار تذاكر الطيران خلال العام الحالي بنسبة تصل إلى 31% للرحلات الداخلية و22% للرحلات الدولية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وأشارت التقارير إلى أن التوترات في الشرق الأوسط، بما في ذلك العمليات العسكرية والقيود على المجال الجوي، أدت إلى تغيير مسارات الطيران، ما زاد من استهلاك الوقود ورفع التكاليف التشغيلية.

ارتفاع حاد في تكاليف وقود شركات الطيران الأمريكية - موقع 24ارتفعت تكاليف وقود شركات الطيران الأمريكية بنسبة 78% في أبريل (نيسان) الماضي لتصل إلى نحو 6.5 مليار دولار، مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، مدفوعة بارتفاع أسعار وقود الطائرات نتيجة التوترات في الشرق الأوسط، بحسب بيانات وزارة النقل الأمريكية. 

ويحذر محللون من أن استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يضغط أكثر على شركات الطيران، في وقت يشكل فيه الوقود نحو ثلث إجمالي التكاليف التشغيلية للقطاع عالمياً.