خيارات ميسرة في بريطانيا لدعم مصنعي السيارات الكهربائية

أهداف صارمة منذ 2024

والمتطلبات التي صدرت في 2024 تُلزم مصنعي السيارات بضمان أن تكون نسبة متزايدة من مبيعاتهم السنوية من المركبات عديمة الانبعاثات، لتمثل السيارات الكهربائية 33% من مبيعات السيارات الجديدة في 2026، و80% في 2030، لتصبح 100% بحلول 2035.

غرامات مقابل عدم الالتزام

وتهدف هذه السياسة إلى تسريع تحول القطاع إلى السيارات الكهربائية، من خلال فرض غرامات على الشركات المصنعة التي لا تلتزم بالأهداف المحددة. إلا أن شركات صناعة السيارات تقول إن اضطراب سلاسل التوريد وعدم كفاية طلب المستهلكين يجعلان تلبية هذه المتطلبات أمراً صعباً.

أربعة مسارات بديلة قيد الدرس

وبدأت الحكومة، اليوم الجمعة، مشاورات لاستطلاع آراء قطاع الصناعة حول أربعة مسارات بديلة لتحقيق الأهداف. ثلاثة منها تُبقي على هدف 2035، مع خفض هدف عام 2030 إلى 50%. أما المسار الرابع، فيُبقي على المسار الحالي، مع إدخال مرونة جديدة لمساعدة المصنعين على الامتثال.

موقف وزارة النقل

وجاء في بيان صادر عن وزارة النقل: "في سياق الظروف الاقتصادية العالمية الصعبة والمعقدة، بما في ذلك اضطراب سلاسل التوريد والغموض بشأن الرسوم الجمركية والتجارة، تراجع بريطانيا الأهداف لضمان بقائها داعمة للأعمال ومتصلة بالواقع".