أعلنت شركة فولكس فاغن الألمانية عن إطلاق نسختها الكهربائية بالكامل لطراز "ID. Polo GTI"، لتسجل بذلك دخول الفئة الرياضية الشهيرة العصر الكهربائي بعد 50 عاماً من النجاح المتواصل في الأسواق العالمية.
وتستهدف الشركة من خلال هذه الخطوة دمج مفهوم "جي تي آي" التقليدي، الذي ارتبط تاريخياً بالسيارات الصغيرة ذات الأداء الرياضي القوي والممتع، مع متطلبات عصر الطاقة النظيفة الذي يتجه كلياً نحو التخلي عن الوقود التقليدي.
وتسعى الشركة من خلال هذا الطراز الجديد إلى تعزيز صدارتها لمبيعات السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية، وتقديم موازنة عملية تجمع بين الأداء الرياضي الممتع والاستخدام اليومي المريح، دون الدخول في منافسة مباشرة مع فئات السيارات الخارقة.
مواصفات فنية بهوية رياضية
تعتمد السيارة الجديدة على محرك كهربائي يولد قوة تصل إلى 166 كيلوواط، ما يعادل 226 حصاناً، ويمنحُ المركبة القدرة على التسارع من الصفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال زمن قياسي يبلغ 6.8 ثوانٍ فقط.
ودعمت فولكس فاغن الطراز بنظام قفل تفاضلي أمامي يتم التحكم فيه إلكترونياً، ونظام تعليق متكيف يضمن ثباتاً ديناميكياً مرتفعاً عند المنعطفات، إلى جانب تزويدها بعجلات رياضية مقاس 19 بوصة، ومصابيح أمامية متطورة مصممة لراحة السائق.
وزودت الشركة المصنعة السيارة ببطارية من نوع النيكل والمنجنيز والكوبالت بسعة قدرها 52 كيلوواط في الساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 424 كيلومتراً وفق مقياس WLTP العالمي.
وتتيح التقنية الجديدة شحن البطارية من نسبة 10% إلى 80% في غضون 24 دقيقة فقط، وبقدرة شحن قصوى تبلغ 105 ميجاواط، لتقدم حلولاً عملية تلائم الاستخدامات المتنوعة، فضلاً عن توفير مساحة تخزين خلفية واسعة للأمتعة تتسع لنحو 1240 لتراً.
مواصفات متقدمة وسعر مميز
ووفر المصممون نظام قيادة مبتكراً يتحول بموجبه نظام الدفع ونظام التعليق إلى الوضع الديناميكي بمجرد الضغط على زر واحد، وتتغير معه الألوان والرسومات داخل مقصورة القيادة لتعزيز التجربة الرياضية التي اشتهر بها هذا الشعار طوال العقود الماضية. 
وتستعدُ الشركة لطرح السيارة للحجز المسبق في خريف العام الحالي، وحددت السعر المبدئي للمركبة بنحو 39000 يورو.