سوق السيارات الكهربائية.. أوروبا تتقدم وأمريكا تتراجع والصين المنافس الأكبر

وبحسب مجلة "فوربس"، تحدد الولايات المتحدة إيقاع الاقتصاد العالمي في العديد من المجالات، لكن عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية، يبدو أن أكبر اقتصاد في العالم يسير في الاتجاه المعاكس.

وتضيف المجلة "إلغاء الحوافز الفيدرالية لشراء السيارات الكهربائية أحد الأسباب الرئيسية لذلك، إلا أن ارتفاع أسعار الشراء ومحدودية البنية التحتية لشحن السيارات يشكلان عقبتين أكبر مقارنة بظروف السوق في الصين وأوروبا".

أوروبا تعزز نمو سوق السيارات الكهربائية

وفقاً لبيانات "بنشمارك مينيرال إنتليجنس"، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً، بما يشمل المركبات الهجينة القابلة للشحن، بنسبة 3% إلى 15.5 مليون سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، واستحوذت الصين على أكثر من نصف إجمالي المبيعات.

ورغم تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في الصين مقارنة بالعام الماضي، متأثرة بتراجع الدعم الحكومي وضعف الاقتصاد، سجلت أوروبا نمواً قوياً في المبيعات 30%.

%16.7 تراجع مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة.. وانخفاض أسهم الشركات الصينية - موقع 24تواجه شركات السيارات الصينية ضغوطاً متزايدة خلال 2026، مع استمرار تراجع المبيعات في السوق المحلية وتزايد القيود التجارية في أوروبا، ما انعكس على أداء أسهم عدد من أبرز الشركات وأثار تساؤلات بشأن قدرتها على الحفاظ على نمو الصادرات والأرباح في ظل اشتداد المنافسة وتباطؤ الطلب.

تراجع حاد في المبيعات الأمريكية والكندية

في المقابل، هوت المبيعات في الولايات المتحدة وكندا 24% إلى 1.2 مليون سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026.

وتشير "بنشمارك" إلى أن ارتفاع أسعار الوقود المرتبط باستمرار التوتر في الشرق الأوسط، يعزز الإقبال على السيارات الكهربائية في أوروبا وأسواق أخرى، لكن المستهلك الأمريكي يواجه خيارات محدودة من السيارات الكهربائية منخفضة الكلفة، في ظل عدم إتاحة الطرازات الصينية الرخيصة على نطاق واسع، إذ يقل سعر العديد منها عن 25 ألف دولار.

ارتفاع الكلفة يحد من إقبال المستهلك الأمريكي

قال جيسي دوسانج، رئيس جمعية وكلاء السيارات الجديدة في كاليفورنيا، إن "القدرة على تحمل الكلفة أصبحت محور الاهتمام لدى المشترين"، مشيراً إلى ارتفاع أسعار السيارات واستمرار أسعار الفائدة عند مستويات كبيرة، يدفع المستهلكين إلى توخي الحذر في الإنفاق.

وذكرت "فوربس"، نقلاً عن بيانات السوق، أن "مبيعات السيارات الكهربائية في كاليفورنيا، أكبر سوق لهذه المركبات في الولايات المتحدة، انخفضت 26% منذ بداية 2026".

الإمارات تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية إقليمياً للعام الثاني على التوالي - موقع 24رسخت دولة الإمارات مكانتها مركزاً إقليمياً رائداً في التحول نحو النقل المستدام، بعد تصدرها دول الشرق الأوسط للعام الثاني على التوالي في نسبة مبيعات السيارات الكهربائية، وفق تقرير وكالة الطاقة الدولية الصادر ضمن Global EV Outlook 2026، والذي أكد استحواذ الدولة على نحو 50% من إجمالي مبيعات المركبات ...

طرازات منخفضة السعر لإنعاش الطلب

وفي محاولة لتعزيز الطلب، بدأت طرازات كهربائية أقل سعراً في الوصول إلى السوق الأمريكية، من بينها "كيا EV3"، التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار، إلى جانب "شيفروليه بولت" و"هيونداي أيونيك 5" و"تويوتا bZ"، التي تقل أسعارها عن 40 ألف دولار.

وتعتزم "فورد" طرح شاحنة كهربائية صغيرة تحمل اسم "فاثوم"، بسعر يبدأ من أقل من 30 ألف دولار خلال 2027، بالتزامن مع طرح شاحنة "سليت" العملية بـ25 ألف دولار.

المنافسة الصينية تضغط على الشركات الأمريكية

تراهن شركات صناعة السيارات الأمريكية على الطرازات الأقل كلفة لإنعاش الطلب واستعادة قدرتها التنافسية، في ظل مخاوف من أن يؤدي استمرار تراجع الولايات المتحدة في سوق السيارات الكهربائية إلى إضعاف مكانة شركات مثل "جنرال موتورز" و"فورد" على المدى الطويل.

ولا تزال الشركتان تواجهان تحديات في منافسة "تسلا" داخل السوق المحلية، فضلاً عن مواجهة الشركات الصينية الكبرى، مثل "بي واي دي"، "جيلي"، "سايك"، و"شاومي"، في الأسواق العالمية.

ومع ارتفاع كلفة شراء السيارات العاملة بالبنزين وتشغيلها، تزداد الفرص المتاحة أمام الشركات الصينية للتوسع عالمياً، مستفيدة من قدرتها على توفير طرازات كهربائية بأسعار أقل، في وقت لا تزال فيه السوق الأمريكية تميل إلى الشاحنات الكبيرة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات العاملة بالوقود التقليدي.