آسيا تسد فجوة "ديزل" أفريقيا مع تراجع إمدادات الشرق الأوسط

وجاءت الفرصة أمام الموردين الآسيويين لزيادة صادراتهم إلى أفريقيا، بعدما عطلت الحرب بين الولايات المتحدة وإيران تدفقات الوقود من الشرق الأوسط، بالتزامن مع إعلان جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران، فرض حصار على السعودية في البحر الأحمر، وشن هجوم على مصفاة جازان التابعة لـ"أرامكو السعودية"، ما أدى إلى تراجع الصادرات السعودية إلى أفريقيا.

النفط الكويتي يرتفع إلى 87.44 دولار للبرميل - موقع 24ارتفع سعر برميل النفط الكويتي 2.88 دولار خلال تداولات أمس الجمعة، ليبلغ 87.44 دولار، مقابل 84.56 دولار في تداولات أول من أمس الخميس، وفق السعر المعلن من مؤسسة البترول الكويتية.

ومن المتوقع أن تصدر آسيا، بما في ذلك الهند، ما بين 1.8 مليون ومليوني طن متري من الديزل إلى أفريقيا خلال أغسطس، بما يعادل نحو 13.4 مليون إلى 14.9 مليون برميل، وفق بيانات من "كبلر" و "فورتيكسا" ومصدر تجاري.

في المقابل، تراجعت صادرات الديزل من الشرق الأوسط إلى أفريقيا خلال أغسطس (آب) إلى ما بين 600 ألف و 800 ألف طن، وفق بيانات "إل.إس.إي.جي" و "كبلر" ومصدر تجاري، وهو أدنى مستوى في نحو 9 سنوات، بفعل استمرار مخاطر الشحن عبر مضيقي باب المندب وهرمز.

وكان الشرق الأوسط يوفر نحو 50% من واردات أفريقيا من الديزل خلال العام الماضي، وفق بيانات "كبلر"، فيما كانت السعودية تستحوذ وحدها على 40% من تلك الإمدادات.

كما أدى انخفاض معدلات تشغيل بعض مصافي "أرامكو السعودية"، ومنها مصفاة جازان، إلى تقييد إضافي لصادرات الديزل، بحسب عدد من المصادر التجارية.

وأظهرت بيانات "كبلر" أن شحنات مصفاة جازان إلى أفريقيا هبطت إلى الصفر في أغسطس، مقارنة بنحو 163 ألف طن في يوليو (تموز).

دفع اتساع فارق الأسعار بين الشرق والغرب المتعاملين إلى إرسال مزيد من شحنات الديزل الآسيوية غرباً خلال أغسطس (آب).

واتسع الفارق بين عقود زيت الغاز الآجلة في بورصة إنتركونتيننتال "ICE" ومبادلات الديزل منخفض الكبريت بتركيز 10 أجزاء في المليون إلى سالب 135 دولاراً للطن خلال أغسطس، مقارنة بسالب 100 دولار في يوليو.

وقال أليكس ياب، كبير محللي المنتجات النفطية لدى "إنرجي أسبكتس": "بافتراض استمرار ناقلات النفط السعودية في تجنب المرور عبر باب المندب بسبب تهديد جماعة الحوثي، فإن شرق أفريقيا سيظل مضطراً إلى الاعتماد بصورة رئيسية على الإمدادات القادمة من آسيا، في ظل صعوبة توفير أوروبا كميات إضافية بسبب فروق الأسعار الحالية.

وأضاف أن "تحسن الإمدادات في آسيا، بفضل تعافي معدلات تشغيل المصافي واستئناف الصادرات الصينية، من المرجح أن يبقي فرص نقل الشحنات إلى الأسواق الغربية مجدية اقتصادياً في المدى القريب".

وسجلت هوامش تكرير الديزل لدى المصافي الآسيوية متوسطاً بلغ 66 دولاراً للبرميل في أغسطس، مقارنة بـ61 دولاراً في يوليو، ما شجع المصافي على تعظيم الإنتاج.

وفي المقابل، تراجعت علاوة الديزل الفورية القياسية في سنغافورة إلى أدنى مستوى في شهر عند نحو 4 دولارات للبرميل، مع زيادة المعروض الفوري في السوق.