كيف تعيد شركات التوصيل رسم سوق الإمارات؟

وخلال 2026، اتسعت تحركات "طلبات" و"كيتا" و"كريم" و"دليفرو" من زيادة الطلبات إلى توسيع استخدام المنصات، وإدخال خدمات جديدة، وتطوير طرق تنفيذ الطلب والوصول إليه.

طلبات.. العميل لم يعد يطلب من فئة واحدة

تكشف نتائج "طلبات" عن حجم التحول في سلوك مستخدمي المنصة؛ ففي الربع الثاني من 2026، جاء 75% من قيمة السلع الإجمالية (GMV) من عملاء يطلبون عبر أكثر من فئة، بزيادة 4 نقاط مئوية على أساس سنوي.

كما بلغت حصة "طلبات برو" 51% من GMV، فيما تجاوزت نسبة المشتركين في البرنامج ربع العملاء النشطين، وفق نتائج الشركة المعلنة في 12 أغسطس (آب).

وتزامن ذلك مع ارتفاع GMV بنسبة 11% إلى 2.9 مليار دولار، والإيرادات 16% إلى 1.1 مليار دولار خلال الربع، فيما ارتفع عدد الشركاء النشطين 14% إلى نحو 97 ألفاً، وسائقي التوصيل 25% إلى نحو 189 ألفاً.

وتخصص "طلبات" 120 مليون دولار لبرنامج استثماري خلال 2026، منها 75 مليون دولار للنفقات التشغيلية و45 مليون دولار للنفقات الرأسمالية، لتوسيع "طلبات مارت" والبنية اللوجستية ومزايا "طلبات برو" وتطوير خدمات جديدة، فيما أنفقت الشركة نحو 58 مليون دولار من البرنامج خلال النصف الأول.

كيتا.. المنافسة تصل إلى الميل الأخير

وتختبر "كيتا" مساراً مختلفاً في تنفيذ المرحلة الأخيرة من التوصيل، بالتوسع في شبكة الخدمة والاستعانة بالطائرات المسيّرة.

وبعد عام على إطلاقها في الإمارات، وصلت المنصة إلى الإمارات السبع خلال 90 يوماً، وقالت الشركة إنها خدمت ملايين العملاء، ونفذت عشرات ملايين الطلبات، فيما تجاوز عدد علامات المطاعم والتجار 10 آلاف علامة، تمثل أكثر من 40 ألف موقع في الدولة.

وفي 16 سبتمبر (أيلول)، أعلنت "كيتا درون" بدء تشغيل خدمة التوصيل بالطائرات المسيّرة من "سيليكون سنترال مول" في دبي، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية من هيئة دبي للطيران المدني، لتوصيل طلبات الطعام والشراب إلى نقاط استلام محددة في مناطق مؤهلة حول واحة دبي للسيليكون.

أبوظبي تتبنى الابتكار مع "كيتا" لتعزيز خدمات التوصيل عند الطلب - موقع 24وقعت دائرة التنمية الاقتصادية - أبوظبي مذكرة تفاهم مع منصة "كيتا" الدولية لخدمات التوصيل عند الطلب، والمدعومة من شركة "ميتوان" الرائدة تكنولوجياً، بهدف تسهيل تبادل البيانات والمعرفة، وتعزيز التعاون الفني لدعم أنشطة توصيل الطعام والنقل والخدمات اللوجستية في الإمارة، وتطوير ...

كريم.. عندما يصبح الطلب مخططاً له

بدورها تتوسع "كريم" في مساحة مختلفة من سوق التوصيل، عبر تحويل المنصة من طلب فوري إلى وجهة للطلبات المخطط لها.

وفي 17 أغسطس (آب)، أطلقت "كريم فود" خدمة التموين في الإمارات، عبر أكثر من 20 شركة تموين في دبي وأبوظبي، مع إمكانية الحجز قبل المناسبة بـ24 إلى 72 ساعة، ولتجمعات تتراوح بين 10 و60 شخصاً، وفق الشركة.

ويختلف هذا النوع من الطلبات عن الاستهلاك اليومي؛ فهو أكبر حجماً، ومخطط مسبقاً، ويرتبط بالمناسبات والاجتماعات والطلبات الجماعية، ما يفتح للمنصة مساحة إنفاق جديدة خارج الطلب الفردي.

وفي سبتمبر، وسعت "كريم" و"مجرا" مبادرة "رحمة" لدعم عمال التوصيل لتصبح على مدار العام، بعد توفير 9 مناطق استراحة متنقلة مكيفة في دبي وأبوظبي والشارقة، والوصول إلى العين للمرة الأولى خلال صيف 2026.

دليفرو.. إذا لم تطلب، احجز

أما "دليفرو"، فتوسع استخدام المنصة إلى ما قبل التوصيل، عبر حجوزات المطاعم من داخل التطبيق. وفي 4 يونيو (حزيران)، أطلقت الشركة في الإمارات خدمة "Deliveroo Reservations" لحجز المطاعم، بالتعاون مع "SevenRooms"، في خطوة قالت إنها تعكس تطور المنصة من خدمة توصيل إلى تجربة أوسع لتناول الطعام.

وتستهدف الخدمة مساعدة المطاعم على زيادة مبيعاتها داخل المطعم والوصول إلى عملاء جدد، بما يوسع علاقة المنصة بالعميل من لحظة طلب الطعام إلى تجربة تناوله في المطعم.